അഗ്നി-6 മിസൈൽ; സർക്കാർ തീരുമാനം കാത്ത് ഡിആർഡിഒ

ഡിആർഡിഒ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും നൂതനവും ദീർഘദൂര ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുമായ അഗ്നി-6. അഗ്നി-5 ന്റെ അടുത്തതും കൂടുതൽ ശക്തവുമായ പതിപ്പായിരിക്കും ഇത്.

വികസനം പൂർണമായും സർക്കാരിന്റെ തീരുമാനത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്ന് പ്രതിരോധ ഗവേഷണ വികസന സംഘടന (ഡിആർഡിഒ) ചെയർമാൻ ഡോ. സമീർ വി. കാമത്ത് അടുത്തിടെ പ്രസ്താവിച്ചു. “ഇത് സർക്കാരിന്റെ തീരുമാനമാണ്. സർക്കാർ എപ്പോൾ അനുമതി നൽകിയാലും ഞങ്ങൾ തയ്യാറാണ്” എന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഇന്ത്യയുടെ തന്ത്രപരമായ കഴിവുകൾ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന അഗ്നി-6 പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർന്നുവരുന്നതിനിടെയാണ് ഈ പ്രസ്താവന. 10,000 കിലോമീറ്ററിലധികം അകലെയുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങൾ ആക്രമിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഇന്ത്യയുടെ അടുത്ത ഭൂഖണ്ഡാന്തര ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ (ICBM) ആയിരിക്കും അഗ്നി-6.

എന്താണ് അഗ്നി-6 മിസൈൽ?

ഡിആർഡിഒ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും നൂതനവും ദീർഘദൂര ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുമായ അഗ്നി-6. അഗ്നി-5 ന്റെ അടുത്തതും കൂടുതൽ ശക്തവുമായ പതിപ്പായിരിക്കും ഇത്. ഈ മിസൈലിൽ എംഐആർവി (മൾട്ടിപ്പിൾ ഇൻഡിപെൻഡന്റ്ലി ടാർഗെറ്റബിൾ റീ-എൻട്രി വെഹിക്കിൾ) സാങ്കേതികവിദ്യ ഉണ്ടായിരിക്കും, അതായത് ഒരു മിസൈലിൽ ഒന്നിലധികം ന്യൂക്ലിയർ വാർഹെഡുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഒരേ സമയം വ്യത്യസ്ത ലക്ഷ്യങ്ങളെ ആക്രമിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

തന്ത്രപരമായ പ്രതിരോധത്തിനായിട്ടാണ് ഈ മിസൈൽ പ്രധാനമായും വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത്. ചൈനയുടെ ഏത് ഭാഗത്തെയും എളുപ്പത്തിൽ ലക്ഷ്യമിടാനും ആണവ ത്രയം കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്താനും ഇത് ഇന്ത്യയെ അനുവദിക്കും.

  • പരിധി: 10 മുതൽ 12 ആയിരം കിലോമീറ്റർ വരെ, ലൈറ്റ് പേലോഡിൽ ഇതിന് 14-16 ആയിരം കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാനും കഴിയും.
  • വാർഹെഡ് ശേഷി: ഏകദേശം 3 ടൺ (3,000 കിലോഗ്രാം) ന്യൂക്ലിയർ അല്ലെങ്കിൽ തെർമോ ന്യൂക്ലിയർ വാർഹെഡ്.
  • എം.ഐ.ആർ.വി ശേഷി: 10-11 വാർഹെഡുകൾ വഹിക്കാൻ കഴിയും, ഓരോന്നിനും 250 കിലോടൺ വരെ ഉൽപ്പാദനശേഷിയുണ്ട്.
  • എഞ്ചിൻ: മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് (മൂന്നോ നാലോ സ്റ്റേജ്) ഖര ഇന്ധന റോക്കറ്റ്.
  • ഭാരം: 55,000 മുതൽ 70,000 കിലോഗ്രാം വരെ (55–70 ടൺ).
  • നീളം: 20 മുതൽ 40 മീറ്റർ വരെ (അഗ്നി-5 നേക്കാൾ നീളം).
  • വ്യാസം: ഏകദേശം 2 മീറ്റർ.
  • വിക്ഷേപണ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ: റോഡ്-മൊബൈൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടർ എറെക്ടർ ലോഞ്ചർ (TEL), റെയിൽ-മൊബൈൽ. ഭാവിയിൽ ഒരു അന്തർവാഹിനി വിക്ഷേപണ വകഭേദവും വികസിപ്പിച്ചേക്കാം.
  • ഗൈഡൻസ് സിസ്റ്റം: റിംഗ് ലേസർ ഗൈറോസ്കോപ്പ്, ഐആർഎൻഎസ്എസ് (നാവിക്), ടെർമിനൽ ഗൈഡൻസ് എന്നിവയുള്ള ഇനേർഷ്യൽ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം.
  • വേഗത: മണിക്കൂറിൽ 30870 കി.മീ.

സംയോജിത വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ചായിരിക്കും അഗ്നി-6 പ്രവർത്തിക്കുക, ഇത് ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ ശേഷിയുള്ളതുമാക്കും. അന്തർവാഹിനികളിൽ നിന്ന് വിക്ഷേപിക്കാവുന്ന കെ-5, കെ-6 ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകളുടെ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലായിരിക്കും.

അഗ്നി-6 ന്റെ രൂപകൽപ്പന ഡിആർഡിഒ പൂർത്തിയാക്കി. പ്രോട്ടോടൈപ്പ് നിർമ്മാണം ഇപ്പോൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. 2025 ൽ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് അന്തിമരൂപം നൽകും. എന്നിരുന്നാലും, പദ്ധതി പൂർണ്ണമായും നടപ്പിലാക്കാനും ഫ്ലൈറ്റ് ടെസ്റ്റുകൾ നടത്താനുമുള്ള തീരുമാനം കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റേതാണ്.

ഡോ. സമീർ കാമത്തിന്റെ പ്രസ്താവനയിൽ നിന്ന് വ്യക്തമായി മനസ്സിലാകുന്നത് ഡിആർഡിഒ സാങ്കേതികമായി പൂർണ്ണമായും തയ്യാറാണെന്നും സർക്കാരിന്റെ അംഗീകാരത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണെന്നും ആണ്. ഇന്ത്യ നിലവിൽ 5000 കിലോമീറ്ററിലധികം ദൂരപരിധിയുള്ള മിസൈലായ അഗ്നി-5 വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ എംഐആർവി പരീക്ഷണങ്ങൾ വിജയകരമായി നടത്തിയിട്ടുമുണ്ട്. അഗ്നി-6 ആയിരിക്കും അടുത്ത ഘട്ടം.

അഗ്നി-VI എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാണ്?

ഇന്ത്യ രണ്ട് മേഖലകളിൽ (ചൈന, പാകിസ്ഥാൻ) സുരക്ഷാ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു. 10,000 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ പരിധിയുള്ള നിരവധി ഭൂഖണ്ഡാന്തര മിസൈലുകൾ ചൈനയുടെ കൈവശമുണ്ട്. അഗ്നി-6 ഇന്ത്യയ്ക്ക് സമാനമായ ശേഷി നൽകും, ഇത് അതിന്റെ സെക്കൻഡ് സ്ട്രൈക്ക് ശേഷിയെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തും.

Top News from last week.

Latest News

More from this section